mardi 10 juin 2014

Port Klang


Port maritime de Port Klang.
 Ce port dessert la capitale de Kuala Lumpur. Structures portuaires gigantesques et traffic maritime énorme.





Le port s'agrandit de jour en jour !









Mon pilote automatique étant hors service, heureusement
Jean s'active ! 

Sortie par le port ouest.





Même les français sont à bloc !








Ici entre la Malaisie et Singapour les cargos sont rois ! 
Il en faut de la vigilance ! Eux sont gros et très chargés donc pas de pitié pour les petits que nous sommes. De plus ils ne leur reste pas trop de place pour la visibilité. La tour est nettement plus haute mais bien enclavée au milieu des containers !



Enfin l'embouchure !





Royal Yacht Club Selengor Port Klang


Vue du restaurant du yacht club.

Le staff de la marina se met en quatre pour vous être agréable. Les bâtiments sont neufs et on peut profiter d'une belle piscine, mais les pontons sont à revoir ! Pas d'électricité et pour l'eau uniquement sur le quai principal face au resto.
Plusieurs pontons de part et d'autre de la rivière. Quelques voiliers, mais personne à bord ! Deux villes "small Port Klang" et "Port Klang City". Vingt minutes à pied de la première quand à la seconde il faut environ 40 mns de voiture.
Circulation dense à cause des nombreux camions qui transitent les containers vers la capitale.


Ibildun à son ponton.
La passerelle qui nous relie à la terre.
Un slipway vous y attend si vous voulez faire des travaux. Un australien Martin installé sur place pour vous trouver les pièces si nécessaire.

L'autre côté de la rivière.
Ici d'autres ponton face au yacht club. il faut appeler le bateau taxi de la marina pour descendre à terre. Seul le ponton au pied du resto est branché au réseau d'eau et à l' électricité.

Le bateau taxi inter ponton.
Là où sont les deux voiliers dans le fond, ibildun y a passé trois jours.

On est bien en Asie !

Celui ci est très beau.





Quelques exemples de bateau de fret locaux. Tout de bois bordé on se demande parfois comment ça peut flotter ! 

mardi 6 mai 2014

Ibildun le retour

Bonjour mes chers bloggers,
me voici de retour à Langkawi et prête pour de nouvelles aventures sur l'eau avec Ibildun. Après un an d'absence, il s'est senti abandonné ! Je reprends la mer bientôt et descendrais Malaca, détroit que je n'aime pas surtout en cette saison ! ensuite cap à l'est vers les Philippines île de Mindanao, en prévoyant un stop sur l'île de Bornéo afin de refaire un avitaillement et du gas-oil (je pense que pour traverser la mer de Chine ce sera nécessaire!) Ibildun retourne vers son port d'attache.
C'est le temps des préparations pour lui et son équipage qui se compose de deux personnes.
Pas mal de choses à gérer pour que la navigation soit la plus sereine possible, car depuis deux ans Ibildun tire sur ses amarres dans le port de Telaga et se demande quand va-t-il reprendre le cours de l'eau ! 






Il va s'en dire que ce ne sont là que des prévisions et que des changements dans le parcours peuvent être décidés en fonction des vents et de l'état général de l'équipage et du bateau.
Si vous avez des informations concernant la route, le piratage ou toute autre info, je suis preneuse. Servez vous des commentaires pour m'en faire part.
À la prochaine escale si l'on peut avoir accès à internet.
J'espère vous montrer de belles photos. Merci à tous et toutes de me suivre.
Marie.

lundi 5 mai 2014

Vivre en Malaisie

Je me rends compte que beaucoup de lecteurs s'intéressent au côut de la vie en Malaisie, voici donc quelques précisions :


Le ringgit malais (RM) vaut 0,22€ environ. 


Hébergement à Kuala Lumpur en guest house entre 70 RM et 150 RM (17 et 37€) pour une nuit. 
Pour une nuitée dans un hôtel entre 50 et 80€ pour un hôtel correct mais sans luxe avec tout de même le confort d'une chambre d'hôtel (clim, toilette, douche).


Vie trépidante dans un quartier de Kuala Lumpur

-Location d'une voiture pour 33€ environ par jour km illimités, assurance incluse. La franchise est de l'ordre de 120€ (chez may flowers). La conduite est à gauche.


En se qui concerne la nourriture et la boisson, sachez que l'alcool est très cher en Malaisie sauf dans les endroits offshore tels que Labuan et l'île de Langkawi. 
On y trouve la cuisine de tous les pays et à tous les prix mais si vous mangez local il ne vous en coûtera que de 2 à 10€.


Labuan

Dans certaines provinces comme Sarawak l'accès à la propriété est réservé aux natifs de la province.


Kuching province de Sarawak.

Miri.


On pourrait penser que pour acheter un appareil photo ou autre matériel électronique, il faut passer par Singapour mais la Malaisie reste encore moins chère.


Je pense que la province de Sabah sur Bornéo reste encore la plus économique, vient ensuite la province de Sarawak et enfin la Péninsule. On trouve absolument de tout en Malaisie, et toutes les marques y sont représentées.


Johor Bahru grande ville au sud de la péninsule. 30 mns de bus pour aller à Singapour.
Les malais sont très gentils et sympathiques. La religion est pour 80% musulmane et les mosquées très présentes dans le pays, par contre les autres religions sont aussi représentées et jamais on ne ressens de l'animosité, même si l'on est en débardeur alors que les femmes ici sont couvertes et pour certaines de la tête au pied. La population se compose de malais, chinois, hindous, indonésiens et thaïlandais.

Voici deux ans que je suis basée à Langkawi île à la frontière thaïlandaise qui se dit duty free. En fait le hors taxe concerne le tabac et l'alcool. Ne comptez pas faire des achats d'appareil photo ou autre ici, vous trouverez moins cher sur internet!
La nourriture aussi est assez chère surtout les fruits et légumes qui arrivent de Thaïlande ou de la péninsule et de ce fait doivent venir par cargo. et oui nous sommes sur une île où l'agriculture n'est pas très présente. 
On y trouve de tout mais pas de ship sauf un à Kuah qui n'a rien en stock ! Pour cela il faut aller à phuket en Thaïlande. 
Un chariot coûte environ 150 à 200 RM soit entre 45 et 60 euros.
 
L'aigle Langkawi en malais.



Vue sur Telaga du téléphérique situé a quelques kilomètres à peine ! 

(Il est bien évident que je compare les prix dans la zone Asie et qu'il ne faut pas comparer avec les prix que l'on peut trouver en pays d'occident).

Ici le scooter est roi et ne coûte pas très cher environ 20 à 30 RM / jour. On peut même en trouver pour moins cher 15 RM / jour. 

Plusieurs marinas vous accueillent à Langkawi. La moins chère reste celle de Telaga, le seul bémol c'est qu'elle est loin de tout, environ 3/4 d'heure en scooter, mais l'endroit y est paisible, et on peut louer une voiture au bureau de la marina pour 10 RM de l'heure et 70 RM pour la journée, ce qui revient aujourd'hui à 2,5 € de l'heure. Le yacht club de Kuah est sympa avec piscine mais les ferries n'étant pas loin le plan d'eau reste très agité.
Celle de Reback est de loin la plus belle avec piscine restaurant, plage, chantier de carénage, etc... et là comme c'est une île, nous sommes tributaire du ferry et ensuite taxi ou scooter. 


Piscine de la marina de Reback.

Sa plage.

Mouillage devant la marina de Telaga.

Coté climat, il fait chaud et humide. Deux moussons : celle du nord est sèche de Novembre à Mai et celle de sud ouest pluvieuse de Juin à Octobre, enfin tout est bien sûr relatif ! Le climat change ici aussi et parfois nous surprend ! 

En résumé, la vie est moins chère sur la péninsule que sur les îles mais on s'en doutait ! À part Bornéo qui aussi est une île et qui paradoxalement pratique des tarifs moins onéreux. Cela s'explique aussi peut-être par le fait de l'Indonésie frontalière.


Drapeau de la Malaisie.
Carte de la Malaisie tirée du blog : 
http://planetejoce.blogspot.fr/2010/01/vendredi-8-janvier-2010-hello-malaysia.html